Gejala Mobil Mengalami Overheating, Jangan Dipaksa Jalan!
- Indikator suhu mendekati atau melewati batas normalTanda pertama adalah naiknya jarum indikator suhu di dashboard, bisa muncul secara bertahap saat berkendara menanjak atau berhenti terlalu lama.
- Asap atau uap keluar dari kap mesinMunculnya asap atau uap putih dari sela-sela kap mobil merupakan tanda paling dramatis dan menakutkan dari overheating.
- Kinerja mesin menurun dan suara kasarPenurunan performa kendaraan, mobil terasa lebih berat saat berakselerasi, disertai dengan suara kasar atau letupan kecil dari ruang mesin.
Saat berkendara di jalanan macet atau tanjakan panjang, tiba-tiba indikator suhu mesin naik mendekati zona merah. Uap pun mulai mengepul dari kap mesin dan aroma cairan pendingin yang mendidih terasa menyengat. Situasi ini sudah pasti akan membuat kita panik. Sebab, indikator suhu yang naik serta asap tipis dari kap mobil menandakan ada yang salah dengan mesin mobil.
Biasanya kedua masalah tersebut terjadi karena Overheating terjadi saat suhu mesin melebihi ambang normal operasional, yang biasanya berkisar antara 90 hingga 105 derajat Celsius. Jika sistem pendingin mobil tidak mampu menjaga kestabilan suhu, maka tekanan dalam mesin meningkat, pelumas menguap, dan komponen internal bisa rusak permanen. Karena itu, mengenali gejala awal overheating menjadi kunci untuk mencegah kerusakan yang lebih parah.
1. Indikator suhu mendekati atau melewati batas normal
Tanda pertama yang paling mudah dikenali adalah naiknya jarum indikator suhu di dashboard. Dalam kondisi normal, jarum ini berada di tengah atau sedikit di bawah. Jika tiba-tiba naik ke arah huruf ‘H’ (hot) atau melebihi batas normal, itu adalah sinyal bahwa mesin sudah mulai terlalu panas. Pada mobil modern, terkadang indikator akan menyala dalam bentuk simbol termometer atau pesan peringatan digital yang muncul di layar.
Gejala ini bisa muncul secara bertahap saat berkendara menanjak, berhenti terlalu lama dalam kondisi AC menyala, atau setelah melalui perjalanan jauh dalam cuaca panas. Jika pengemudi tidak waspada dan tetap melanjutkan perjalanan, suhu akan terus naik dan potensi kerusakan akan makin besar.
2. Asap atau uap keluar dari kap mesin
Tanda paling dramatis dan menakutkan dari overheating adalah munculnya asap atau uap putih dari sela-sela kap mobil. Ini biasanya merupakan uap dari cairan radiator yang mendidih dan bocor keluar dari tutup atau saluran yang tidak rapat. Jika dibiarkan, tekanan yang tinggi bisa menyebabkan selang radiator pecah atau tutup radiator terlepas.
Ketika hal ini terjadi, sangat penting untuk segera menepi dan mematikan mesin. Jangan langsung membuka tutup radiator dalam kondisi panas karena bisa menyebabkan semburan air panas dan luka serius. Biarkan mesin dingin dulu sebelum memeriksa penyebabnya.
3. Kinerja mesin menurun dan suara kasar
Gejala lain dari mesin yang terlalu panas adalah penurunan performa kendaraan. Mobil terasa lebih berat saat berakselerasi, dan terkadang muncul suara kasar atau letupan kecil dari ruang mesin. Hal ini disebabkan karena oli yang berfungsi melumasi komponen mesin mulai kehilangan viskositas akibat suhu tinggi. Dalam kondisi ekstrem, mesin bisa mati total atau bahkan tidak bisa distarter kembali.
Terkadang, dashboard akan menunjukkan lampu check engine atau warning lain, karena sensor di mesin mendeteksi kondisi yang tidak aman. Mesin juga bisa mengalami knocking, yaitu pembakaran dini dalam silinder akibat suhu yang terlalu panas, yang akan memperparah kerusakan bila tidak segera diatasi.
Gejala-gejala ini bisa muncul satu per satu atau bersamaan, tergantung tingkat overheating dan seberapa cepat respon pengemudi. Mengetahui tanda-tanda tersebut sangat penting agar bisa segera mengambil tindakan, seperti menepi, mematikan mesin, dan memanggil bantuan. Lebih penting lagi, mencegah overheating bisa dilakukan dengan rutin memeriksa air radiator, kipas pendingin, dan sistem sirkulasi air. Dengan perawatan yang tepat, risiko overheat bisa diminimalkan dan mobil pun tetap aman digunakan dalam berbagai kondisi.
