Jakarta, IDN Times – Sebagai langkah awal dalam netralitas karbon di 2050, Honda Motor Co., Ltd mengumumkan tengah mempersiapkan peluncurkan mobil listrik terbarunya, Honda N-Van EV pada 2024 di Jepang.
Mobil listrik terbaru Honda tersebut juga merupakan rencana Honda untuk meluncurkan 30 jenis mobil EV secara global pada 2030. Jadi besar kemungkinan masih ada produk mobil listrik dari Honda yang akan segera meluncur dalam kurun waktu lebih dari 5 tahun.
Honda merencanakan mobil listrik Honda N-Van EV akan mempunyai daya jelajah sejauh 200 kilometer. Mobil listrik ini juga memiliki akselerasi dan tingkat kesenyapan pada mesinnya dinilai sangat cocok untuk menyusuri jalan-jalan yang ada diperkotaan.
Honda N-Van EV juga direncanakan memiliki bagasi yang luas sehingga dapat menyesuaikan fleksibilitas dan gaya hidup dari konsumennya, seperti untuk berbelanja, digunakan untuk pergi bekerja, digunakan sebagai mobil keluarga, hingga digunakan untuk hobi.
Honda N-Van sudah memiliki versi konvesional atau bensinnya yang sudah diperkenalkan sejak 2018 lalu di Jepang. Pada saat itu antusias dari konsumen Jepang sangat besar. Hal itu terbukti dari Honda N-Van yang menjadi salah satu minicar terlaris di Jepang.
Di pasar Jepang, mobil ini memiliki tiga varian, yaitu N-One, N-Box, dan N-WGN. Honda N-Van juga menjadi mobil favorit di Jepang karena memiliki bagasi yang besar dan minicar juga menjadi salah satu pilihan paling realistis untuk menunjang mobilitas masyarakat serta digunakan sebagai kendaraan niaga di Jepang.
Ruang bagasi Honda N-Van juga mudah digunakan, karena mobil ini memiliki bukaan yang besar pada sisi penumpang depan kendaraan, di samping, dan bukaan pintu belakang yang besar sehingga sangat efisien saat bongkar muat barang.
Honda N-Van memiliki dimensi panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.950 mm. Oya, untuk semua tipe Honda N-Van telah dilengkapi fitur keselamatan Honda SENSING. Mobil ini juga memiliki struktur door-in-pillar yang berfungsi sebagai pilar tengah saat ditutup sehingga menghasilkan kinerja keselamatan pasif yang setara dengan kontruksi bodi dengan pilar.