Kenapa Regenerative Braking Mobil Listrik Bisa Bikin Penumpang Mual?

Regenerative braking bekerja dengan memanfaatkan motor listrik sebagai generator ketika pengemudi mengurangi tekanan pedal akselerator. Energi gerak kendaraan diubah menjadi energi listrik dan disimpan kembali ke baterai. Proses ini sekaligus menghasilkan gaya perlambatan yang membuat mobil melambat tanpa harus selalu menginjak pedal rem.

Masalahnya, jika tingkat regenerative braking terlalu kuat, mobil bisa melambat cukup tajam begitu pedal akselerator dilepas. Tubuh penumpang yang sebelumnya bergerak maju bersama kendaraan akan mengalami perubahan gerak secara mendadak. Jika kondisi tersebut terjadi berulang kali, terutama dalam perjalanan stop-and-go, sebagian orang dapat merasa pusing, tidak nyaman, atau mual. Efeknya bisa lebih terasa ketika pengemudi sering melepas dan menginjak pedal akselerator secara tiba-tiba.

Rasa mual saat berada di mobil listrik juga berkaitan dengan mekanisme mabuk perjalanan atau motion sickness. Kondisi ini terjadi ketika informasi gerakan yang diterima mata tidak selaras dengan sinyal dari sistem vestibular di telinga bagian dalam. Sistem tersebut berperan mendeteksi perubahan posisi dan percepatan tubuh.

Contohnya, penumpang yang sedang melihat layar ponsel mungkin tidak menyadari bahwa mobil mulai melambat atau kembali berakselerasi. Namun, telinga bagian dalam tetap mendeteksi perubahan gerakan tersebut. Ketidaksesuaian informasi ini dapat memicu pusing, keringat dingin, hingga mual. Perubahan kecepatan yang berulang akibat regenerative braking kuat bisa memperburuk kondisi tersebut, terutama bagi orang yang memang mudah mengalami mabuk perjalanan.

Salah satu cara mengurangi risiko mual adalah menggunakan tingkat regenerative braking yang lebih rendah. Beberapa mobil listrik menyediakan pilihan pengaturan seperti low, medium, high, atau mode berkendara yang memungkinkan perlambatan lebih halus. Jika tersedia, pengemudi bisa mencoba mode yang menghasilkan deselerasi lebih ringan agar perubahan gerak kendaraan tidak terlalu mendadak.

Selain pengaturan fitur, gaya mengemudi juga berpengaruh besar. Usahakan mengurangi kecepatan secara bertahap dan hindari kebiasaan melepas pedal akselerator secara tiba-tiba. Pengemudi juga sebaiknya menjaga jarak dengan kendaraan di depan agar tidak terus-menerus melakukan akselerasi dan perlambatan mendadak. Penumpang yang mudah mual dapat duduk menghadap ke depan, melihat kondisi jalan, dan menghindari membaca atau menatap ponsel selama perjalanan.

Pada akhirnya, regenerative braking bukan teknologi yang secara langsung menyebabkan mabuk perjalanan. Sensitivitas setiap orang terhadap perubahan gerak berbeda-beda. Pengaturan deselerasi yang tepat dan gaya mengemudi yang halus dapat membuat perjalanan dengan mobil listrik terasa lebih nyaman.