Test Drive Mazda CX-80 PHEV Buat Harian, Bongsor Tapi Irit!
Jakarta, IDN Times - Mazda Indonesia secara resmi meluncurkan mobil elektrifikasi keduanya untuk pasar otomotif Tanah Air pada akhir Januari 2025. Kalau mobil elektrifikasi pertamanya yaitu MX-30 dengan teknologi BEV (Battery Electric Vehicle), kali ini Mazda memperkenalkan CX-80 berteknologi PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle).
Mazda CX-80 PHEV hadir dalam 2 trim, Elite Edition dan Kuro Edition. Kedua trim tersebut dijual dengan harga yang sama, yaitu Rp1,199,9 miliar on the road Jakarta.
Setelah sekitar 1 bulan mengaspal di Indonesia, IDN Times pun mendapatkan kesempatan untuk mencoba mobil mewah ini untuk beberapa hari. Berikut ini impresinya.
1. Desain mewah
Tampilan Mazda CX-80 sekilas memang mengingatkan pada Mazda CX-60 yang sudah hadir duluan. CX-80 mengusung filosofi desain KODO khas pabrikan Jepang tersebut yang menggabungkan ketangguhan dan kemewahan pada eksteriornya.
Mazda juga menghadirkan dua warna baru di CX-80, yaitu Melting Copper Metallic dan Artisan Red Metallic, yang memperkuat kesan mewah di mobil ini.
Secara dimensi, Mazda CX-80 punya panjang 4.990 mm, lebar 1.890 mm, tinggi 1.713 mm, serta jarak sumbu roda 3.120 mm. Unit Mazda CX-80 yang IDN Times pinjam kebetulan menggunakan warna Melting Copper Metallic dalam trim Kuro Edition, yang hadir dengan nuansa gelap.
Pada bagian depan terdapat Black chrome signature wing dikawinkan dengan vertical grille dan insignia. Pada sisi samping, kaca spion, side signature, hingga pelek semuanya berwarna hitam, menciptakan kesan tegas.