Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Lakukan Hal Ini Kalau Pengin Motor Nyaman Buat Harian

Ilustrasi sepeda motor (Pexels/ İrem Çevik)
Ilustrasi sepeda motor (Pexels/ İrem Çevik)
Intinya sih...
  • Panaskan motor sebelum digunakan untuk sirkulasi oli yang lebih baik dan umur mesin yang lebih panjang
  • Periksa kondisi ban sebelum berkendara untuk menghindari boros bensin dan faktor utama keselamatan
  • Rawat CVT dan V-Belt pada motor matic agar performa tarikan motor tetap lancar dan responsif
Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times - Sepeda motor di Indonesia umumnya menjadi kendaraan untuk beraktivitas sehari-hari. Menggunakan sepeda motor untuk kegiatan sehari-hari memiliki berbagai keuntungan, seperti misalnya lebih praktis, irit bahan bakar, dan mudah untuk selap-selip di kemacetan.

Namun, agar motor tetap nyaman digunakan dalam kegiatan sehari-hari, ada tiga hal yang sebaiknya dilakukan pengendara. Berikut ini tipsnya.

1. Panaskan motor sebelum digunakan

Ilustrasi sepeda motor (wahanahonda.com)
Ilustrasi sepeda motor (wahanahonda.com)

Meski terlihat sepele, memanaskan motor di pagi hari itu penting. Tujuannya supaya oli bisa bersirkulasi dengan baik ke seluruh bagian mesin. Dengan begitu, gesekan antar komponen jadi lebih halus dan umur mesin lebih panjang.

Cukup panaskan motor sekitar 2–3 menit saja, jangan terlalu lama. Setelah mesin terasa lebih stabil, barulah motor siap diajak beraktivitas.

2. Periksa kondisi ban sebelum jalan

ilustrasi sepeda motor (pexels.com/cottonbro studio)
ilustrasi sepeda motor (pexels.com/cottonbro studio)

Ban adalah satu-satunya bagian motor yang langsung bersentuhan dengan aspal. Jadi, kondisinya wajib banget dicek sebelum berkendara. Ban yang kurang angin bikin motor jadi lebih boros bensin, sementara ban yang sudah gundul jelas berbahaya karena gampang selip.

Luangkan waktu sebentar buat memastikan tekanan angin sesuai rekomendasi pabrikan. Kalau tapak ban sudah tipis atau ada retakan, jangan tunda untuk ganti. Kondisi ban yang prima bukan cuma bikin nyaman, tapi juga jadi faktor utama keselamatan.

3. Rawat CVT dan V-Belt

ilustrasi memperbaiki CVT motor matik (wahanahonda.com)
ilustrasi memperbaiki CVT motor matik (wahanahonda.com)

Untuk pengguna motor matic, jangan lupa memperhatikan kondisi CVT (Continuously Variable Transmission) dan v-belt. Komponen ini berfungsi menyalurkan tenaga dari mesin ke roda, sehingga performanya sangat menentukan kelancaran tarikan motor. Kalau v-belt aus atau CVT kotor, motor bisa terasa loyo saat dipakai.

Biasakan servis CVT sesuai jadwal, biasanya tiap kelipatan8.000–10.000 km. Selain itu, bersihkan bagian CVT dari debu dan kotoran, serta pastikan v-belt diganti tepat waktu. Dengan perawatan sederhana ini, motor matic bakal lebih responsif dan awet dipakai harian.

Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Dwi Agustiar
EditorDwi Agustiar
Follow Us

Latest in Automotive

See More

Xiaomi Buka Pusat Pengembangan EV di Kota Kelahiran BMW

28 Sep 2025, 18:04 WIBAutomotive