Perbedaan Mesin 2 Tak dan 4 Tak, Mana Lebih Bertenaga?

Mesin 2 tak umumnya hanya memiliki satu siklus kerja, terdiri dari langkah kompresi dan pembakaran, dalam dua langkah piston atau satu putaran poros engkol. Artinya setiap kali piston naik dan turun satu kali, satu siklus kerja selesai.

Sementara mesin 4 tak menyelesaikan satu siklus kerja dalam empat langkah piston atau dua putaran poros engkol. Siklus kerja pada mesin 4 tak terdiri atas langkah hisap, kompresi, pembakaran, dan buang.

Sehingga bisa dibilang cara kerja mesin 2 tak lebih sederhana dibandingkan mesin 4 tak. Hanya saja mesin 2 tak tak setangguh mesin 4 tak karena sistem pelumasan dan sistem pembakarannya tidak sebaik mesin 4 tak. 

Selain memiliki siklus kerja yang lebih panjang, mesin 4 tak juga memiliki konstruksi yang lebih kompleks karena menggunakan katup masuk dan katup buang yang dikendalikan oleh camshaft atau noken as.

Sementara kontruksi mesin 2 tak lebih sederhana karena tidak memerlukan katup masuk dan katup buang. Itu sebabnya mesin 2 tak terlihat lebih compact dibandinkan mesin 4 tak pada kubikasi yang sama.

Kalau membandingkan tenaga antara mesin 2 tak dan mesin 4 tak, mesin 2 tak jelas lebih powerful. Bahkan mesin 2 tak itu sekitar 1,6 kali lebih bertenaga dibandingkan mesin 4 tak. Masih ingat balapan MotoGP saat masih menggunakan mesin 2 tak?

Saat itu motor-motor yang berkompetisi menggunakan mesin 2 tak berkubikasi 500 cc. Lalu ketika penyelenggara MotoGP memutuskan untuk berpindah ke mesin 4 tak, kubikasi mesin motor yang berkompteisi menjadi 1.000 cc atau naik dua kali lipat.

Hanya saja muntahan tenaga yang besar oleh mesin 2 tak diikuti dengan konsumsi bahan bakarnya yang boros dan emisi gas buang yang tinggi. Sehingga mesin 2 tak lebih tidak ramah lingkungan dibandingkan mesin 4 tak.

Perbedaan lain antara mesin 2 tak dan 4 tak ada pada sistem pelumasannya. Pada mesin 2 tak, oli dicampur dengan bahan bakar. Pernah melihat biker motor 2 tak menuangkan oli samping ke tangki bensin?

Pencampuan oli dengan bensin ini merupakan sistem pelumasan di motor 2 tak. Tak mengejutkan jika motor 2 tak lebih mengeluarkan lebih banyak asap dan lebih berpolusi dibandingkan mesin 4 tak.

Karena komponen mesinnya lebih sedikit dan cara kerjanya lebih sederhana, biaya perbaikan mesin 2 tak pun biasanya lebih murah dibandingkan mesin 4 tak. Hanya saja saat ini motor 2 tak sudah jarang beredar sehingga mungkin agak sulit mencari suku cadang dan montir yang benar-benar memahami cara kerja mesin 2 tak.