Airbus Wajibkan Perbaikan A320 Usai Insiden Radiasi

29 Nov 2025, 09:01 WIB

Bagus Samudro

Airbus Wajibkan Perbaikan A320 Usai Insiden Radiasi

ilustrasi pesawat terbang (pexels.com/Dikshit Thakuria)

Intinya sih...

Radiasi matahari ganggu sistem kendali ELAC
EASA keluarkan direktif darurat untuk perbaikan armada
Maskapai global lakukan perbaikan bertahap sesuai dampak armada

Disclaimer: This summary was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times – Airbus mengumumkan kewajiban pembaruan perangkat lunak mendadak untuk sekitar 6 ribu pesawat seri A320 di seluruh dunia. Keputusan ini muncul setelah terdeteksi radiasi matahari ekstrem bisa mengganggu data penting pada sistem kendali terbang. Dari 11.300 unit keluarga A320 yang masih aktif, lebih dari separuhnya masuk daftar wajib perbaikan, dan Airbus menyebut langkah tersebut berpotensi memicu gangguan bagi pelanggan serta penumpang.

“Airbus mengakui rekomendasi ini akan menyebabkan gangguan operasional bagi penumpang dan pelanggan,” kata perusahaan itu, dikutip dari BBC.

Insiden pada 30 Oktober 2025 menjadi pemicunya ketika JetBlue Flight 1230 rute Cancun–Newark mendadak kehilangan ketinggian tanpa input dari pilot. Pesawat itu akhirnya mendarat darurat di Tampa, Florida. Kejadian tersebut membuat sedikitnya 15 penumpang harus dirawat di rumah sakit akibat luka-luka.

1. Radiasi kosmik ganggu sistem kendali ELAC

ilustrasi sayap pesawat terbang (pexels.com/Pixabay)

Masalah yang disorot mengarah pada Komputer Elevator-Aileron (ELAC), perangkat yang mengatur gerakan elevator dan aileron pada pesawat A320 berbasis teknologi fly-by-wire. Ledakan matahari atau radiasi kosmik berkekuatan tinggi di ketinggian jelajah diketahui dapat mengacaukan data internal ELAC.

Karena sistem ini tak memiliki sambungan mekanis langsung antara tuas kokpit dengan permukaan kendali, gangguan kecil sekalipun dapat langsung memengaruhi kestabilan terbang.

2. EASA keluarkan direktif darurat untuk seluruh armada

ilustrasi pesawat terbang (pexels.com/Pixabay)

Menanggapi temuan tersebut, Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) menerbitkan direktif kelaikan udara darurat yang mulai berlaku pada Sabtu (29/11/2025). Pesawat yang belum mendapatkan perbaikan dilarang mengangkut penumpang, namun masih boleh terbang kosong untuk menuju fasilitas perawatan.

Sebanyak 5.100 unit generasi terbaru hanya memerlukan pembaruan atau pemulihan versi perangkat lunak yang dapat diselesaikan dalam 2 jam, sementara sekitar 900 pesawat model lama membutuhkan penggantian perangkat keras ELAC dan harus berhenti beroperasi selama beberapa pekan.

3. Maskapai global lakukan perbaikan bertahap sesuai dampak armada

ilustrasi pesawat (pexels.com/Pixabay)

Dilansir dari CNN, American Airlines yang mengoperasikan 340 pesawat terdampak langsung memulai proses pembaruan dan menargetkan hampir seluruh armada kembali normal pada Sabtu (29/11) sembari menekan potensi pembatalan pada arus balik liburan. Delta Air Lines terdampak kurang dari 50 unit A321neo dan menjadwalkan seluruh pembaruan selesai pada akhir pekan. United Airlines serta Southwest Airlines tidak masuk daftar terdampak.

Di kawasan lain, easyJet memperkirakan adanya gangguan jadwal, Wizz Air telah mengatur slot perawatan, Air India mengingatkan potensi keterlambatan, dan British Airways hanya mengalami imbas ringan. Otoritas Penerbangan Sipil Inggris (CAA) menyebut pembaruan ini bisa menimbulkan gangguan, penundaan, atau pembatalan dalam beberapa hari ke depan. Airbus menyampaikan bahwa keselamatan tetap menjadi prioritas utama dan menyampaikan permintaan maaf atas ketidaknyamanan yang muncul pada puncak musim liburan akhir tahun.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.