Boeing Bakal Pangkas 5 Persen Pekerja Divisi Pesawat Komersial

Presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, menyampaikan pengumuman tersebut melalui pesan tertulis kepada para karyawan pada Senin (9/11/2026). Pope menjelaskan bahwa Boeing perlu memperlambat laju peningkatan produksi terencana untuk memberi waktu tambahan bagi pabrik dan mitra rantai pasok dalam mencapai stabilitas. Langkah ini mengikuti penyesuaian yang telah diuraikan dalam laporan pendapatan kuartal ketiga perusahaan.

Perubahan jadwal produksi tersebut berdampak langsung terhadap kebutuhan jumlah pekerja di divisi tersebut.

"Menyesuaikan jadwal produksi dan mengurangi jumlah pesawat yang diproduksi membuat kami mengalami kelebihan tenaga kerja," tulis Pope dalam pesannya.

Dia menambahkan bahwa Boeing harus menyelaraskan tingkat staf dengan rencana bisnis yang telah direvisi.

Dilansir The Guardian, para eksekutif Boeing sebelumnya telah memberi sinyal perlambatan kenaikan produksi pesawat dalam panggilan konferensi akhir Oktober. Mereka menyatakan tidak akan lagi memenuhi target pengiriman tahun 2026 serta menunda jadwal peningkatan produksi 737 Max menjadi 52 dari 47 hingga paruh kedua 2027. Eksekutif juga menyatakan perusahaan akan melewatkan target pengiriman akhir tahun untuk 737 dan 787 Dreamliner.

Keputusan menunda peningkatan produksi 737 Max ke tahun 2027 dari akhir tahun ini sempat membuat saham Boeing merosot ke level terendah dalam 18 bulan. Peningkatan produksi 737 Max sendiri dipandang oleh investor sebagai kunci utama pertumbuhan pendapatan dan laba perusahaan. Hal itu terjadi setelah perusahaan mencatatkan periode kerugian finansial yang panjang akibat masalah keselamatan, termasuk dua kecelakaan fatal Max pada 2018 dan 2019.

Langkah ini menandai pengurangan tenaga kerja pertama sejak CEO Kelly Ortberg mengumumkan rencana pemangkasan 17 ribu pekerjaan pada 2024, tak lama setelah dia memimpin perusahaan. Saat itu, Boeing bergulat dengan tekanan finansial berat akibat aksi mogok kerja para mekanik. Kondisi tersebut diperparah dampak insiden lepasnya penutup pintu pada penerbangan 737 Max 9 milik Alaska Airlines pada awal tahun tersebut.

Ortberg menyebutkan perlunya prediktabilitas yang lebih besar dalam produksi sayap dan produksi badan pesawat di operasinya di Kansas.

"Kami sudah mulai menunjukkan kemajuan, tetapi masih banyak yang harus kami kerjakan, dan saya memperkirakan, dengan laju seperti ini, kami baru akan mencapai stabilitas penuh pada tahun depan.," ujar Ortberg pada Oktober.

Pengumuman pemangkasan staf ini datang setelah dua tahun investasi pada personel, pelatihan, dan infrastruktur untuk menstabilkan bisnis serta mendukung pemulihan. Pope mengatakan investasi tersebut bersama kerja keras karyawan telah membantu meningkatkan kualitas serta kinerja pengiriman, mengamankan sertifikasi Amerika Serikat tahun ini untuk 737 Max 7 dan 737 Max 10, sekaligus membawa perubahan positif pada budaya perusahaan. Meski demikian, Pope menyatakan bahwa perusahaan belum sepenuhnya pulih.

Pope berjanji akan memperlakukan karyawan dengan bermartabat dan penuh rasa hormat selama proses pemberitahuan pemutusan hubungan kerja berlangsung. Berdasarkan pesan manajemen, Boeing akan menawarkan layanan alih kerja yang disponsori perusahaan, tunjangan pemutusan hubungan kerja, serta dukungan melalui Program Bantuan Karyawan.