Banyak orang menyemir ban untuk membuat tampilan kendaraan jadi lebih menarik. Tapi, taukah kamu kalau cara nyemir ban yang salah justru bisa membahayakan? Ban yang terlihat kinclong belum tentu aman dipakai, apalagi kalau produk atau teknik semirnya tidak tepat.
Mulai dari ban jadi licin, cepat aus, sampai malah menurunkan daya cengkeram di jalan. Nah, supaya kamu bisa tetap tampil kece tanpa ngorbanin keselamatan, mari simak lima cara menyemir ban yang aman di artikel ini!
Pilih semir ban yang berbahan dasar air atau water-based karena jenis ini lebih aman untuk karet ban. Semir water-based cenderung tidak mengandung bahan kimia keras seperti solvent atau silikon berlebih yang bisa merusak permukaan ban. Selain itu, bahan ini juga lebih cepat kering dan tidak meninggalkan lapisan licin yang berisiko saat berkendara.
Produk semacam ini tetap bisa bikin ban kelihatan bersih dan segar tanpa mengorbankan daya cengkeram. Hindari semir yang menawarkan efek mengilap berlebihan karena biasanya mengandung zat aditif yang berisiko tinggi. Ingat, penampilan menarik tidak boleh mengorbankan keselamatan di jalan.
Salah satu kesalahan paling berbahaya adalah menyemir bagian tapak atau permukaan ban yang menyentuh jalan. Saat tapak ban jadi licin karena semir, kendaraan bisa kehilangan traksi dan gampang tergelincir, apalagi saat hujan. Semir hanya boleh diaplikasikan di dinding samping ban yang tidak bersentuhan langsung dengan jalan.
Pastikan juga semir tidak menetes atau meluber ke bagian tapak. Setelah menyemir, periksa kembali seluruh permukaan ban sebelum dipakai berkendara. Ingat, ban adalah bagian vital yang menentukan kestabilan kendaraan.
Menyemir ban yang masih kotor atau basah bisa memicu berbagai masalah. Pertama, semir tidak akan menempel sempurna dan justru bisa menimbulkan lapisan licin yang nggak merata. Kedua, kotoran yang terjebak bisa merusak struktur karet dan menimbulkan jamur.
Gunakan sabun khusus kendaraan dan air bersih untuk mencuci ban sebelum menyemir. Setelah itu, keringkan ban sampai benar-benar tidak ada air yang tersisa. Ban yang bersih dan kering bukan hanya bikin semir bekerja maksimal, tapi juga mencegah risiko bahaya di jalan.
Menyemir ban terlalu sering justru bisa mempercepat kerusakan karet ban. Bahan kimia yang terlalu sering menempel dapat mengikis lapisan pelindung alami ban. Selain itu, residu yang menumpuk bisa membuat ban terlihat kusam atau malah licin.
Cukup semir ban seperlunya, misalnya seminggu sekali atau saat kondisi ban terlihat kusam. Tujuan utama bukan sekadar tampilan, tapi memastikan ban tetap dalam kondisi prima dan aman. Jadi, bijaklah dalam frekuensi menyemir.
Ban yang baru dipakai atau terkena matahari langsung biasanya dalam kondisi panas. Menyemir dalam kondisi seperti ini bisa membuat bahan kimia semir cepat menguap sebelum meresap, atau malah bereaksi negatif dengan karet ban.
Selain hasilnya jadi gak rata, risiko kerusakan ban juga meningkat. Sebaiknya tunggu ban sampai dingin dan lakukan proses semir di tempat teduh. Proses ini memang butuh waktu lebih, tapi jauh lebih aman buat ban kamu.
Menyemir ban itu sah-sah aja selama kamu tahu caranya yang benar dan aman. Jangan sampai niat bikin kendaraan lebih keren malah jadi bumerang buat keselamatan, ya!