Hyunai Ioniq 5 N Meluncur di GIIAS, Ini Fitur-fitur Unggulannya

IONIQ 5 N mewarisi beberapa fitur canggih khas Hyundai N, seperti N Launch Control yang mengoptimalkan motor atau Traction Control System sebagai starter tercepat sehingga pengemudi bisa memacu IONIQ 5 N layaknya mobil balap profesional.

Selain itu, ada pula fitur N e-Shift yang memberikan sensasi kendali atas daya dan perpindahan gigi. Pengemudi juga dapat memanfaatkan fitur N Pedal untuk memberikan turn-in instan dan meningkatkan sensitivitas throttle, serta memprioritaskan cornering cepat dan bertenaga dibandingkan  efisiensi daya.

Bagi pengemudi yang menginginkan akselerasi lebih, IONIQ 5 N dilengkapi fitur N Grin Boost (NGB) yang mampu meningkatkan akselerasi dengan 10 detik tambahan daya dan mengoptimalkan distribusi torsi bagian depan dan belakang.

Kemudian ada juga fitur N Drift Optimizer yang berfungsi menyeimbangkan berbagai kendali kendaraan sesuai input waktu nyata. Fitur tersebut dilengkapi dengan Torque Kick Drift yang memungkinkan clutch kick action layaknya kendaraan rear-wheel-drive mobil Internal Combustion Engine (ICE) untuk mendapatkan inisiasi drift yang cepat. 

Selain itu Hyundai IONIQ 5 N juga dibekali fitur N Race. Fitur ini dapat mengontrol konsumsi energi IONIQ 5 N untuk meningkatkan daya tahan selama berada di sirkuit, serta memaksimalkan ataupun menjaga performa kendaraan yang memungkinkan pengendara untuk mencatat waktu berkendara tercepat.

Selain itu ada juga fitur N R-MDPS (Rack-Mounted Motor-Driven Power Steering) yang memungkinkan respons steering yang lebih baik dan steering ratio yang lebih tinggi untuk menghasilkan pengalaman berkendara yang lebih hidup dari sebuah EV berperforma tinggi.

Tidak ketinggalan, terdapat fitur N Battery Pre-Conditioning yang mampu mengoptimalkan sel baterai untuk mengoptimalkan temperatur suhu baterai demi memaksimalkan performa dengan daya paling efisien.

IONIQ 5 N juga dilengkapi fitur N Brake Regen, yakni sebuah sistem regenerative braking khas Hyundai N yang telah dioptimalkan untuk memberikan deselerasi yang maksimal dan transisi kecepatan yang mulus. Pengguna juga akan dimanjakan dengan suara khas knalpot mesin ICE untuk pengalaman terbaik di belakang kemudi dengan fitur N Active Sound dengan mode suara ignition, evolution, dan supersonic.

Fitur-fitur tersebut diciptakan untuk meningkatkan pengalaman berkendara, memberikan kontrol yang lebih baik, dan respons yang lebih cepat, dimana hal ini sejalan dengan konsep "Fun to Drive" dari Hyundai N. 

Hyundai IONIQ 5 N bisa memuntahkan tenaga yang sangagt besar, yakni 650 PS. Mobil ini juga dibekali baterai generasi terbaru berkapasitas 84.0 kWh yang menampilkan dual motor listrik yang mampu beroperasi hingga 21,000 rpm. Performa tersebut dapat dicapai berkat integrasi platform Electric Global Modular Platform (E-GMP) dengan teknologi motor sport dari Hyundai N yang diusung IONIQ 5 N.

Inovasi ini memungkinkan IONIQ 5 N menghasilkan output 448 kW/609 PS dan torsi 740 Nm (478 kW/650 PS dan 770 Nm dengan NGB diaktifkan) untuk pengalaman berkendara yang lebih menantang. Tak hanya itu, IONIQ 5 N mampu mencapai kecepatan maksimum hingga 260 km/jam dan berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 3,5 detik (3,4 detik dengan NGB) untuk pengalaman berkendara layaknya high-performance car jenis (ICE).

Oya, IONIQ 5 N hadir di Indonesia dengan pilihan warna eksterior Midnight Black Pearl, Magnetic Silver Metallic, Titan Gray Metallic, Optic White, Performance Blue Matte, Optic White Matte, dan Gravity Gold Matte. Mobil ini dibanderol dengan harga Rp1,3 miliar. Gimana, tertarik?