Ini Faktor yang Bikin Kabin Mitsubishi Destinator Tetap Nyaman

Sebagai SUV menengah dengan dimensi panjang 4.680 mm dan tinggi 1.780 mm, Mitsubishi Destinator menawarkan ruang kaki dan headroom yang memadai, bahkan untuk penumpang dewasa di baris ketiga.

Tata letak tiga baris yang lapang dipadukan dengan desain jok ergonomis yang memiliki bantalan tebal serta kontur penopang tubuh, memberikan kenyamanan optimal dalam perjalanan jarak jauh.

Tidak seperti banyak SUV tujuh penumpang lain yang menjadikan baris ketiga sebagai kursi tambahan, Destinator menghadirkan konfigurasi tempat duduk yang dirancang serius untuk seluruh penumpang.

Posisi duduk yang fleksibel serta dukungan headrest turut meningkatkan stabilitas tubuh saat kendaraan melintasi berbagai kondisi jalan.

Kemudahan akses menuju baris ketiga menjadi salah satu faktor penting yang diperhatikan. Mitsubishi Destinator dilengkapi mekanisme kursi baris kedua yang dapat dilipat dan digeser dengan mudah, serta bukaan pintu yang lebar, memudahkan mobilitas penumpang.

Kenyamanan semakin ditingkatkan melalui sistem pendingin udara yang menjangkau hingga baris ketiga, memastikan distribusi suhu tetap merata di seluruh kabin.

Selain itu, berbagai fitur penunjang seperti kantong penyimpanan, power outlet, hingga meja lipat pada baris kedua memberikan nilai tambah dalam mendukung kebutuhan perjalanan keluarga.

Mitsubishi Destinator mengadopsi konsep theater seat, di mana posisi duduk setiap baris dibuat lebih tinggi dari baris sebelumnya. Hal ini tidak hanya meningkatkan visibilitas penumpang, tetapi juga mengurangi rasa pengap selama perjalanan.

“Keunggulan dari theater seat itu adalah bangku paling depan, tengah, ke belakang semakin naik, semakin tinggi. Kenapa banyak mobil bangkunya itu rendah banget? Karena headroomnya nggak ada. Nah, mobil Destinator ini headroomnya aman-aman aja. Jadi itulah kunci utama kenapa duduk di baris ketiganya masih nyaman,” ujar Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, beberapa waktu lalu.

Selain itu, sektor suspensi dirancang dengan karakter empuk namun tetap stabil, sehingga mampu meredam guncangan di berbagai kondisi jalan.