Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
It helps you see more of our articles when you search on Google
 Kaca Mobil Sering Berkabut di Dalam? Ini Penyebab Utama dan Solusinya
ilustrasi kaca mobil (unsplash.com/Jepretualang)
  • Kabut di bagian dalam kaca mobil muncul akibat perbedaan suhu dan kelembapan antara kabin serta kaca, terutama saat hujan, pagi dingin, atau kabin dipenuhi uap napas.
  • Mode sirkulasi udara dalam kabin yang digunakan terus-menerus membuat kelembapan menumpuk; AC, hembusan ke kaca depan, dan defogger membantu menghilangkan embun.
  • Debu, minyak, bekas tangan, atau residu pembersih pada sisi dalam kaca membuat uap air lebih mudah menempel; bersihkan rutin dengan pembersih kaca dan kain mikrofiber.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.
Kaca mobil bisa berkabut di dalam saat udara di mobil hangat dan basah, tapi kaca dingin. Ini sering terjadi waktu hujan atau pagi dingin. Napas orang juga membuat udara makin basah. AC bisa diarahkan ke kaca depan, atau pakai defogger. Kaca dalam juga harus dibersihkan dari debu dan minyak.
This section summary was AI-assisted and reviewed by our editorial team.

Kaca mobil yang tiba-tiba berkabut di bagian dalam bukan sekadar mengganggu kenyamanan. Kondisi ini bisa membuat pandangan ke depan menjadi buram, terutama saat berkendara pada malam hari atau ketika hujan turun cukup deras.

Kabut biasanya muncul karena adanya perbedaan suhu dan kelembapan antara udara di dalam kabin dengan permukaan kaca. Namun, ada beberapa kondisi lain yang membuat kaca lebih mudah berkabut dan sulit dibersihkan.

1. Perbedaan suhu kabin dan luar mobil

ilustrasi kaca mobil berembun (pexels.com/Erik Mclean)

Penyebab paling umum kaca bagian dalam berkabut adalah perbedaan suhu antara kabin dan udara luar. Ketika udara di dalam mobil lebih hangat dan mengandung banyak uap air, kelembapan tersebut dapat menempel pada permukaan kaca yang suhunya lebih rendah. Akibatnya, terbentuk lapisan embun yang membuat kaca terlihat buram.

Situasi ini sering terjadi ketika mobil digunakan saat hujan atau pagi hari dengan suhu udara yang cukup dingin. Penumpang yang berada di dalam kabin juga menghasilkan uap air dari pernapasan, sehingga kelembapan semakin meningkat. Jika kondisi tersebut berlangsung cukup lama, kabut pada kaca bisa menjadi semakin tebal.

2. Sirkulasi udara kabin kurang optimal

ilustrasi kaca mobil (pexels.com/Alessandro Avilés)

Pengaturan sirkulasi udara juga dapat memengaruhi munculnya kabut. Ketika AC hanya menggunakan mode sirkulasi udara dalam kabin secara terus-menerus, udara lembap tidak banyak dibuang ke luar. Kelembapan akhirnya menumpuk dan membuat kaca lebih mudah berkabut.

Penggunaan AC dengan arah hembusan menuju kaca depan dapat membantu mengurangi kabut. Jika tersedia, fitur defogger juga bisa dimanfaatkan untuk mempercepat proses penghilangan embun. Saat hujan, jangan ragu menggunakan AC meskipun suhu di luar terasa dingin karena sistem pendingin udara membantu mengurangi kelembapan di dalam kabin.

3. Kaca bagian dalam terlalu kotor

ilustrasi kaca mobil (unsplash.com/Bangkit Ristant)

Kondisi permukaan kaca ternyata juga berpengaruh. Lapisan debu, minyak, bekas tangan, atau residu dari cairan pembersih yang tidak tepat dapat membuat uap air lebih mudah menempel pada kaca. Akibatnya, kabut terlihat lebih tebal dan membutuhkan waktu lebih lama untuk menghilang.

Karena itu, bagian dalam kaca sebaiknya dibersihkan secara rutin menggunakan cairan pembersih kaca dan kain mikrofiber yang bersih. Jangan hanya membersihkan bagian luar karena permukaan bagian dalam justru sering luput dari perhatian. Jika kaca sudah bersih dan sirkulasi udara bekerja dengan baik, risiko munculnya kabut dapat dikurangi sehingga pandangan tetap jelas selama perjalanan.

This article is written by our community writers and has been carefully reviewed by our editorial team. We strive to provide the most accurate and reliable information, ensuring high standards of quality, credibility, and trustworthiness.

Curated For You

Editorial Team

Related Article