Risiko Membiarkan Rantai Motor Kendur, Bisa Putus Mendadak!

Bahaya paling instan dan menakutkan dari membiarkan rantai kendur serta kering saat perjalanan jauh adalah risiko rantai melompat keluar dari jalur gir atau bahkan putus. Rantai yang kendur akan bergoyang secara liar ke kanan dan ke kiri saat motor melaju dalam kecepatan tinggi atau ketika melewati jalanan bergelombang. Ketika tingkat kekenduran sudah melewati batas toleransi, rantai bisa dengan mudah terlepas dari mata gir. Kondisi ini akan menjadi jauh lebih buruk jika rantai yang kering dan kehilangan elastisitasnya mengalami panas ekstrem akibat gesekan antar-logam, sehingga memicu rantai putus seketika di tengah jalan yang padat.

Ketika rantai putus atau terlepas dalam kecepatan tinggi, skenario yang terjadi berikutnya sering kali berujung pada kecelakaan fatal. Rantai yang lepas atau putus tidak selalu langsung jatuh ke aspal, melainkan berpotensi besar menggulung dan tersangkut di antara gir belakang, lengan ayun, atau jari-jari roda. Gulungan rantai yang terjepit ini bertindak seperti rem darurat yang mengunci perputaran roda belakang secara total dan mendadak. Jika roda belakang terkunci secara tiba-tiba saat motor sedang melaju kencang, pengendara akan kehilangan kendali atas keseimbangan motor, sehingga risiko terjatuh atau mengalami tabrakan dari belakang oleh kendaraan lain menjadi sangat tinggi.

Selain mengancam keselamatan jiwa, membiarkan rantai yang kering dan kendur juga merusak kantong akibat efek domino kerusakan mekanis yang ditimbulkannya. Rantai yang kering akan mengikis mata gir dengan sangat cepat hingga menjadi tajam dan aus. Lebih parah lagi, hentakan dari rantai yang kendur secara terus-menerus dapat merusak bearing poros gir depan serta meretakkan bak mesin (crankcase) jika rantai putus dan menghantam area mesin depan. Di sisi lain, gesekan yang berat akibat hilangnya pelumas membuat mesin harus bekerja ekstra keras untuk memutar roda, yang pada akhirnya membuat konsumsi bahan bakar menjadi jauh lebih boros selama perjalanan jauh.