Bagaimana NLE Bisa Jadi Solusi Efisiensi Industri Logistik Indonesia?

Hingga kini, pemerintah baru meresmikan satu NLE, yakni Batam Logistics Ecosystem (BLE) yang berlokasi tepat di Pelabuhan Batu Ampar. BLE menjadi satu dari delapan NLE yang tahun ini rencananya bakal dirampungkan pemerintah.

BLE dilengkapi Autogate System yang akan semakin mempermudah proses pengeluaran kontainer di pelabuhan. Sistem tersebut nantinya bakal otomatis dan hanya memerlukan scan QR Code oleh pengemudi truk kontainer sehingga dapat memangkas waktu hingga 50 persen.

Selain itu, ada integrasi layanan izin usaha dan izin konsumsi dengan mengintegrasikan CEISA-FTZ dan Sistem Perizinan BP Batam yang mampu memangkas prosesnya hanya lima menit.

Inefisiensi industri logistik memang menjadi masalah utama yang hendak dibenahi pemerintah melalui kehadiran NLE.

Setijadi mengatakan dampak paling terasa dari inefisiensi biaya dan proses logistik adalah terganggunnya koordinasi antara pemerintah dan pelaku usaha di industri logistik.

"Saya mengapresiasi program NLE melalui Inpres No 5 Tahun 2020 tentang Penataan Ekosistem Logistik Nasional. Program itu untuk membentuk ekosistem logistik yang menyelaraskan arus lalu lintas barang dan dokumen baik internasional maupun domestik yang berorientasi pada kerjasama antar instansi pemerintah dan swasta," tutur dia.

Selain inefisiensi biaya dan proses logistik, Setijadi juga meyakini bahwa nantinya implementasi NLE dapat mengatasi masalah duplikasi dan repetisi yang selama ini membayangi industri logistik dalam negeri.

Adapun duplikasi dan repetisi yang dimaksud Setijadi adalah berkaitan dengan proses sistem informasi dan berbagai dokumen.

"Ini sering menjadi persoalan yang menghambat kecepatan dan kelancaran arus barang. Hambatan ini juga terjadi karena prosedur dan sistem informasi yang digunakan kementerian/lembaga yang tidak terstandardisasi dan belum terintegrasi," ungkapnya.

BLE pun sudah mengakomodasi kebutuhan untuk dapat menyelesaikan masalah tersebut lewat fitur Layanan Ship to Ship (STS) dan Floating Storage Unit (FSU).

Layanan STS dan FSU ini menjamin tidak akan data data terulang alias duplikasi atau redundancy data dengan pengawasan yang dilakukan oleh pelaku usaha bisa kapan saja dan di mana saja.

Masalah berikutnya yang cukup mengganggu di industri logistik adalah ketiadaan sistem informasi yang mengintegrasikan kebutuhan dan ketersediaan prasarana dan sarana logistik, seperti gudang dan armada pengangkutan.

Setijadi menyampaikan, selain mempengaruhi kecepatan proses, hal itu berdampak terhadap tingkat penggunaan parasarana dan sarana tersebut.

"NLE akan dapat berperan mengatasi beberapa persoalan itu dengan menjadi sebuah platform yang mengintegrasikan proses dan informasi para pelaku melalui sejumlah platform, yaitu pergudangan, pengangkutan, depo, dan pelayaran, hingga pembayaran dan platform-platform lainnya," terang dia.