Tarif 50 Persen Kanada Ditangguhkan, Trump Sebut Ada Kesepakatan

Perundingan intensif yang bergulir sejak Juli lalu berfokus pada rencana penurunan tarif impor kendaraan Kanada ke AS dari 25 persen menjadi 15 persen. Melansir laporan Reuters, pihak AS menetapkan syarat agar pemotongan bea masuk tersebut hanya dialokasikan bagi kendaraan dengan tingkat komponen lokal yang tinggi.

Di sisi lain, Kanada terus mendesak penghapusan tarif di berbagai sektor utama ekspornya. Sementara itu, AS menuntut pencabutan tarif balasan serta pembukaan kuota pasar yang lebih luas bagi produk keju olahan produsen Amerika.

AS juga mendesak agar larangan penjualan minuman beralkohol asal Amerika di tingkat provinsi segera dicabut. Menanggapi hal ini, Premier Ontario Doug Ford menyatakan siap membuka kembali saluran penjualan tersebut asalkan kesepakatan yang dicapai benar-benar adil bagi kedua pihak.

"Kesepakatan itu juga mencakup komitmen keamanan ekonomi, penyelarasan perdagangan digital, dan perlindungan bagi pekerja domestik,” kata Kantor Perwakilan Dagang AS.

Meski begitu, perbedaan pandangan terkait detail tarif kendaraan dan aturan impor alkohol balasan di tingkat provinsi masih menjadi batu ganjalan. Isu-isu sensitif ini masih terus digodok demi mencapai kata sepakat secara menyeluruh.

Di samping pembahasan sengketa tarif dagang, kesepakatan akhir ini juga membuka wacana dihidupkannya kembali proyek pipa minyak Keystone XL. Trump secara terbuka mengisyaratkan peluang berlanjutnya megaproyek energi tersebut.

“Pipa Keystone XL yang hebat, lama dibunuh oleh Sleepy Joe Biden, mungkin dibangunkan dari kubur!” tulisnya.

Proyek jalur pipa sepanjang 1.930 kilometer ini dirancang memiliki kapasitas salur hingga 830 ribu barel minyak per hari.

Sebelumnya, proyek Keystone XL dihentikan oleh pengembangnya, TC Energy, pada 2021 setelah izin resminya dicabut oleh pemerintah AS. Diprakarsai sejak 2008 untuk menyalurkan minyak dari kawasan Kanada barat ke fasilitas kilang di AS, proyek ini sempat memicu gelombang protes masif dari pemilik lahan, komunitas adat Native American, serta aktivis lingkungan atas risiko kebocoran minyak—sebagaimana penolakan pada proyek pipa Dakota Access dan Enbridge Line 3.

Langkah penangguhan ini diambil di tengah tingginya tensi diplomatik dan perdagangan antara kedua negara tetangga sejak awal 2025. Pemerintah AS sebelumnya sempat mengenakan tarif 25 persen akibat isu perbatasan dan peredaran obat-obatan terlarang. Kanada membalas tudingan itu dengan membeberkan data bahwa penyeberangan ilegal maupun penyelundupan fentanil dari wilayah mereka tercatat kurang dari 1 persen.

Gesekan kembali memuncak pada Juli 2026 saat Washington mengancam tarif 50 persen atas tuduhan praktik diskriminasi terhadap produk mobil, minuman beralkohol, dan susu asal AS.

Eskalasi konflik ekonomi ini menjadi perhatian serius mengingat total nilai perdagangan bilateral kedua negara mencapai 909 miliar dolar AS(sekitar Rp16.211 triliun) pada 2024.

Kamar Dagang AS pun mendesak kedua pihak segera berkompromi. Pihaknya memperingatkan bahwa pemberlakuan tarif tinggi berisiko membengkakkan biaya hidup masyarakat, merusak rantai pasok kawasan, serta mengancam keberlangsungan 13 juta lapangan kerja yang bergantung pada perjanjian Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada (USMCA). Di saat bersamaan, para pelaku usaha di Kanada mengaku dibayangi ancaman kerugian finansial yang amat berat jika tarif tersebut benar-benar dieksekusi, menurut laporan CBC.