Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Kementeria PU Perbaiki Jalan Jalur Pantura Jelang Mudik Lebaran 2026
Perbaikan jalan di Jalur Pantura yang dilakukan oleh KemenPU jelang mudik Lebaran 2026 (dok. KemenPU)
  • KemenPU mempercepat perbaikan jalur Pantura jelang mudik Lebaran 2026 dengan target ambisius “Zero Potholes” H-10 agar arus kendaraan berjalan lancar dan aman.
  • Fokus utama perbaikan berada di Jembatan Cilamaya, Subang, yang menjadi titik vital lalu lintas kendaraan berat dan pribadi di jalur Pantura Jawa Barat.
  • Perbaikan dilakukan dengan metode scraping dan pelapisan ulang memakai aspal AC-WC PG 70 untuk menghasilkan permukaan jalan lebih kuat, rata, dan nyaman dilalui.
Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

Jakarta, IDN Times - Jelang arus mudik Lebaran 2026, Kementerian Pekerjaan Umum (KemenPU) melakukan tugas rutinnya, yakni memperbaiki jalan rusak dan berlubang.

Ada sejumlah ruas jalur utama mudik yang menjadi prioritas penanganan KemenPU Salah satu fokus utama adalah jalur Pantai Utara (Pantura) Jawa yang kerap jadi biang macet saat musim mudik tiba.

Perbaikan jalan yang dilakukan KemenPU diklaim sebagai bagian dari persiapan jalur Lebaran 2026 dengan target ambisius H-10 “Zero Potholes” atau bebas lubang.

1. Alasan penetapan target Zero Potholes

Jalur Pantura Kabupaten Cirebon, Jumat (28/3/2025)

Target tersebut bukannya tanpa alasan. Volume kendaraan di Pantura diprediksi kembali melonjak seperti tahun-tahun sebelumnya.

Oleh karena itu, pemerintah ingin memastikan kondisi jalan sudah dalam keadaan prima sebelum puncak arus mudik terjadi.

2. Perbaikan jalan di Jembatan Cilamaya

Perbaikan jalan di Jalur Pantura yang dilakukan oleh KemenPU jelang mudik Lebaran 2026 (dok. KemenPU)

Di Jalur Pantura, perbaikan jalan juga dilakukan di Jembatan Cilamaya. Jembatan yang berada di Kabupaten Subang, Jawa Barat ini menjadi salah satu simpul krusial lalu lintas kendaraan berat maupun kendaraan pribadi.

"Kami telah melakukan pekerjaan penanganan jalan dan jembatan di ruas Karawang, Cikampek, Pamanukan, di Jembatan Cilamaya, tepatnya di KM 107," kata salah satu petugas KemenPU di lapangan dalam laporannya, Kamis (26/2/2026).

Sebagai bagian dari pemeliharaan rutin jalan nasional, KemenPU melaksanakan perbaikan badan jalan di atas Jembatan Cilamaya dengan metode scraping dan pelapisan ulang menggunakan aspal AC-WC PG 70.

3. Metode perbaikan jalan

Perbaikan jalan di Jalur Pantura yang dilakukan oleh KemenPU jelang mudik Lebaran 2026 (dok. KemenPU)

Material itu dirancang khusus untuk jalan raya dengan beban lalu lintas berat, termasuk jalan tol dan kawasan dengan iklim panas ekstrem seperti di Indonesia.

Tahap scraping dilakukan dengan mengupas lapisan aspal lama yang kualitasnya telah menurun. Setelah itu, permukaan jalan dilapisi ulang (overlay) menggunakan AC-WC PG 70 sebagai lapis aus.

Metode ini menghasilkan permukaan jalan yang lebih rata, lebih kuat, serta meningkatkan kenyamanan dan keamanan saat dilalui kendaraan.

"Pekerjaan ini dilakukan dalam kurang waktu satu hari bisa tereselesaikan," kata petugas PU.

Editorial Team