Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
For
You

Bakal Ada Kereta Tanpa Rel di IKN, Uji Coba pada Agustus!

Peninjauan lokasi pembangunan kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN). (dok. Kemenhub)
Intinya sih...
  • Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur akan dilengkapi dengan transportasi massal kereta otomatis bernama Autonomous Rail Transit (ART).
  • ART akan diuji coba pada Agustus 2024 setelah selesainya pembangunan Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat, dengan jalur khusus bus dan ART.
  • IKN dirancang sebagai kawasan hijau dan berkelanjutan, ART menggunakan baterai dan ramah lingkungan dengan pengurangan emisi gas rumah kaca.

Jakarta, IDN Times - Ibu Kota Nusantara (IKN) di Kalimantan Timur (Kaltim) akan dilengkapi dengan transportasi massal kereta otomatis yang berjalan di atas jalanan, bukan di rel.

Autonomous Rail Transit (ART) namanya, akan diuji coba pada Agustus 2024. Uji coba dilakukan seiring selesainya pembangunan Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat.

1. Satu jalur di IKN bakal dipakai buat ART

Lokasi pembangunan kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN). (dok. Kemenhub)

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengatakan Jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat memiliki jalur lalu lintas sebanyak enam lajur, dengan satu lajur khusus bus dan ART. Menurutnya, jalan yang sudah selesai dibangun ini punya tekstur yang sangat halus.

“Aspal di jalan Sumbu Kebangsaan Sisi Barat ini sangat halus dan punya kelenturan yang luar biasa. Hal ini tentu akan membuat nyaman para pengendara dan penumpang yang melintas,” kata Budi dikutip dari keterangan resmi, Selasa (4/6/2024).

2. ART jadi pemenuhan konsep hijau di IKN

Peninjauan lokasi pembangunan kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN). (dok. Kemenhub)

Budi mengatakan IKN dirancang sebagai kawasan yang menerapkan konsep kota cerdas berlandaskan prinsip hijau dan berkelanjutan.

Kehadiran ART di IKN sesuai dengan prinsip tersebut, sebab mampu meningkatkan efisiensi serta keamanan dalam bermobilitas. Menhub juga menekankan, penggunaan ART sangat ramah lingkungan.

3. ART berjalan menggunakan baterai

Lokasi pembangunan kereta otonom atau Autonomous Rail Transit (ART) di Ibu Kota Nusantara (IKN). (dok. Kemenhub)

Dari sisi penggunaan energinya, kata Budi, ART beroperasi menggunakan baterai. Kerennya lagi, baterai yang digunakan itu disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet.

“Alhasil, kendaraan ini ampuh untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi,” ucap Budi.

Share
Editor’s Picks
Topics
Editorial Team
Dheri Agriesta
EditorDheri Agriesta
Follow Us