5 Kereta Api Ekonomi Subsidi yang Beroperasi dari Jakarta di 2025

Pada tahun 2025, terdapat beberapa kereta api ekonomi bersubsidi yang beroperasi dari Jakarta ke berbagai tujuan:

1. KA Bengawan: Rute Jakarta-Solo PP, harga tiket Rp74 ribu. Berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 08.55 WIB, tiba di Stasiun Purwosari pukul 18.05 WIB.
2. KA Airlangga: Rute Jakarta-Surabaya PP, harga tiket Rp104 ribu. Berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 09.15 WIB, tiba di Surabaya Pasar Turi pukul 21.53 WIB.
3. KA Serayu (284): Rute Jakarta-Kroya-Purwokerto PP, harga tiket Rp67 ribu. Berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 09.30 WIB, tiba di Stasiun Purwokerto pukul 20.35 WIB.
4. KA Serayu (288): Rute Jakarta-Kroya-Purwokerto PP, harga tiket Rp67 ribu. Berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 19.25 WIB, tiba di Stasiun Purwokerto pukul 08.00 WIB.
5. KA Cikuray: Rute Jakarta-Garut PP, harga tiket Rp45 ribu. Berangkat dari Stasiun Pasar Senen pukul 17.20 WIB, tiba di Stasiun Garut pukul 22.52 WIB.

Dengan adanya kereta-kereta ini, masyarakat memiliki lebih banyak pilihan transportasi yang hemat biaya. Informasi lebih lanjut mengenai jadwal dan tarif dapat diakses melalui situs resmi KAI atau aplikasi KAI Access.

Sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Angka ini menunjukkan tingginya minat masyarakat terhadap layanan kereta ekonomi bersubsidi yang tetap memberikan kenyamanan dan keamanan dalam perjalanan.

Selama tahun 2025 hingga pertengahan Februari, KAI Daop 1 Jakarta telah melayani total 158.328 penumpang kereta subsidi. Dari jumlah tersebut terbagi menjadi:

• Januari: 113.249 penumpang
• Februari: 45.079 penumpang

Lebih lanjut, volume penumpang berdasarkan masing-masing layanan kereta PSO adalah sebagai berikut:

• KA Bengawan: 37.745 pelanggan
• KA Airlangga: 38.275 pelanggan
• KA Serayu (284): 28.585 pelanggan
• KA Serayu (288): 27.221 pelanggan
• KA Cikuray: 26.502 pelanggan

Data ini menunjukkan bahwa kereta api bersubsidi terus menjadi pilihan utama masyarakat untuk bepergian dengan harga terjangkau. Dengan tarif yang ekonomis, layanan ini tetap mengutamakan kenyamanan dan ketepatan waktu perjalanan.

Kereta api ekonomi bersubsidi tidak hanya memudahkan mobilitas masyarakat tetapi juga memberikan dampak sosial yang luas. Menurut Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan Hendriwintoko, layanan ini dirancang untuk memberikan akses transportasi yang lebih luas, khususnya bagi mereka yang membutuhkan moda transportasi efisien dan hemat biaya.

KAI juga terus berupaya meningkatkan kualitas layanan agar masyarakat bisa menikmati perjalanan yang nyaman dan berkualitas. Selain itu, keberadaan KA PSO turut berkontribusi dalam aspek sosial.

Dengan tarif yang lebih terjangkau, pelajar, pekerja, dan pelaku usaha kecil dapat bepergian dengan lebih hemat, sehingga mereka dapat mengalokasikan anggaran untuk kebutuhan lain. Keberadaan kereta ekonomi berkualitas juga menjadi bagian dari upaya pemerintah dalam mendorong penggunaan transportasi massal yang lebih ramah lingkungan.

Ixfan juga menambahkan bahwa melalui KA PSO, KAI tidak hanya menyediakan transportasi yang murah, tetapi juga berkontribusi dalam mendukung pertumbuhan ekonomi kerakyatan. Dengan semakin banyak masyarakat yang bisa bepergian dengan biaya terjangkau, diharapkan kualitas hidup mereka juga semakin meningkat.

Dengan adanya kereta api subsidi dari Jakarta di 2025, masyarakat memiliki alternatif transportasi yang ekonomis dan efisien. Peningkatan jumlah penumpang menunjukkan bahwa layanan ini sangat diminati dan bermanfaat bagi banyak orang. Semoga informasi ini membantu kamu dalam merencanakan perjalanan dengan lebih baik.